z900手把直径

车把的钢管内径是17-18毫米之间。

Z900采用948cc水冷四冲程并列四缸发动机搭载在钢管桁架式车架的配置，具有让人容易就能感受到刺激的操驾体验；在排气量小125cc大至1000cc的Z车系中，Z900的定位为何呢？这次将由曾为摩托车杂志编辑长的谷田贝洋晓，为我们带来详细的试驾报告。

纤细紧凑的车身造型

2,070mm/825mm/1,080mm

213kg

1,455mm

145mm

Z900在继承设计外观的同时，在相同排气量级距内，前倾感比Z1000浅得多，并采用较直立的驾驶姿势，是一辆适合所有人的街车车款。虽然搭载并列四缸发动机，但是给人的印象却是，非常紧凑且功能丰富充沛。

紧凑的驾驶姿势与优异的双脚着地性

受益于紧凑的车身，说Z900是600cc级距车款也不奇怪。在跨坐上车时，800mm的坐垫高度让骑士的双脚着地性相当优异，能轻易支撑起213kg的车重，且把手位置也更接近600cc的中量级而不是公升级街车，整体驾驶位置相当舒适且容易操控车身，这是在公升级排气量车款中，难以体验到的感受。