怠速缺缸跑起来没事

如果怠速抖动但是跑起来没有事，那就不是缺缸。如果怠速时抖动那可能是节气门或一些传感器坏了。

如果发动机出现了缺缸现象，那不管怠速还是行驶时都是有一个汽缸不工作的。

缺缸大部分是因为点火系统出现了故障导致的。

汽车发动机的点火系统主要是由点火线圈和火花塞组成的，火花塞是一个需要定期更换的易损件。

如果火花塞长时间使用，那电极间隙会变大，这样会影响火花塞点火。

火花塞长时间使用电极上也会出现积碳现象，这样也会影响火花塞点火。

点火线圈虽然不属于易损件，但是这个部件长时间在高温环境下工作也是会出现故障的。

点火线圈可以将12v电压变成上千伏甚至上万伏的电压，只有这样火花塞才有足够的点火能量。

如果点火线圈坏了，那也是会导致发动机缺缸的。

如果怠速时发动机抖动比较严重，那可能是节气门的怠速控制阀出现了损坏。怠速控制阀是控制怠速时进入发动机内的空气量的，如果这个部件坏了，那就会影响发动机怠速。

在发动机出现异常后，建议车友们先去读一下故障码。

如果发动机出现缺缸现象，那不管是在怠速还是行驶时，都会有一个汽缸不工作，这会导致发动机性能下降，甚至无法正常工作。因此，如果发现发动机出现缺缸现象，应该及时检查点火系统，包括点火线圈和火花塞。点火系统出现问题会导致发动机缺缸，进而影响发动机的正常运行。火花塞是点火系统的重要组成部分，需要定期更换，否则电极间隙变大或积碳会影响火花塞点火。另外，点火线圈也会因为长时间在高温环境下工作而出现故障，导致发动机缺缸。如果怠速时发动机抖动比较严重，可能是节气门的怠速控制阀出现了损坏。怠速控制阀是控制怠速时进入发动机内的空气量的，如果这个部件坏了，就会影响发动机的怠速。因此，在发动机出现异常后，建议车友们先去读一下故障码，找出问题所在，及时解决。