4b11发动机怎么样

对于4B11发动机，它无疑是一颗强劲的心脏，专为性能而生。作为一款日本进口的全铝发动机，它凭借其轻盈的身躯和卓越的技术革新，引领了汽车动力的新篇章。

4B11搭载于三菱EVO 10，其2.0升直四DOHC MIVEC引擎，不仅在动力输出上达到了295hp的最大马力和366(N·m)的峰值扭矩，而且相比于前辈4G63，重量减轻了20KG，这在性能和燃油效率上有着显著提升。

发动机参数揭示了它的精密构造：排量为1998cc，涡轮增压技术使它具备强大动力潜力，气缸排列为L型，每缸4气门设计，压缩比高达9，采用DOHC气门结构。其缸径86mm，冲程4mm，这些数据均表现出它的高效和性能稳定。

4B11的创新之处在于采用了可变正时气门技术，搭配多点电喷供油方式，不仅提高了燃油效率，还确保了燃烧的精确控制。而铝制缸体和缸盖的采用，进一步减轻了发动机的重量，也满足了欧IV环保标准，体现了对可持续发展的承诺。

尽管更换铝制发动机意味着一旦出现损坏，维修成本可能相对较高，但考虑到其带来的性能提升和品质保障，这种投入显然是值得的。总的来说，4B11发动机是一款兼具动力与效率的高性能引擎，对于追求驾驶乐趣的汽车爱好者来说，无疑是一大亮点。