一汽大众捷达为什么停产

在汽车界，捷达品牌并没有消失，而是以崭新的面貌回归，成为一汽-大众旗下的一个独立品牌。捷达不再是单一车型的代表，而是承载着全新战略的汽车品牌。

捷达的SUV家族依然沿用大众的MQB平台作为基石，发动机和变速器源自大众集团的先进技术，确保了品牌的连续性和稳定性。从捷达VS5到VS7，每一款车型都承载着大众技术的精髓，展现出卓越的性能和可靠度。

VS5与VS7作为品牌的最新力作，它们的车身尺寸和设计都体现了与大众家族的紧密联系，VS5的车身更大，而VS7的登场也让人充满期待。内饰方面，VS5继承了大众一贯的精致风格，营造出舒适而熟悉的驾驶空间。

强劲的动力表现是捷达VS5的一大亮点。搭载大众经典的1.4升涡轮增压缸内直喷发动机，EA211代号的发动机释放出110千瓦的最大功率和250 Nm的峰值扭矩，转速区间覆盖5000到6000 rpm，扭矩在1750到3000 rpm时达到最高峰。与之匹配的爱信AQ250 6AT变速器，不仅换挡平顺，还展现出出色的耐用性和可靠性。

捷达VS5在悬挂系统上也选用大众标准，前悬挂采用麦弗逊式独立悬架，后悬架则采用多连杆式独立悬架，为驾驶者提供了优良的操控性和舒适性。尽管具体价格还未公布，但可以预见的是，捷达VS5将以亲民的价格吸引众多消费者。

总之，捷达品牌并未退出大众大家庭，而是以独立品牌的姿态继续在汽车市场中发挥影响力，为消费者带来丰富的产品选择和优质驾驶体验。