凯迪拉克CT5是一款中型轿车,它的挡杆设计采用了先进的电子换挡系统,而非传统的机械式。这种创新设计为驾驶者带来更流畅的操作体验和更高的科技感。
CT5拥有2947 mm的轴距,尺寸分别为4924 mm × 1883 mm × 1453 mm,为乘客提供了宽敞舒适的四门五座布局。搭载的LSY型号2.0升涡轮增压四缸发动机,最大功率达到了174kw,最大扭矩350 Nm,在5000转时释放澎湃动力,在1500转至4000转区间内提供强劲扭矩。发动机采用铝合金缸盖和缸体,不仅减轻重量,还提升了车辆的性能和燃油经济性。
与之匹配的是10速自动变速器,这种智能装置旨在提供更平顺的换挡体验,同时降低行驶中的燃油消耗。
CT5的悬挂系统同样注重舒适与操控性能。前悬挂采用独特的双球节麦弗逊悬架,这种设计结合了麦弗逊悬挂的优点,并通过两个连接点提高车辆的转向精度,确保了行驶的稳定性和驾驶者的操控乐趣。
总之,凯迪拉克CT5以其电子换挡系统、强劲动力、高效变速器和精密悬挂设计,展现出了其在中型轿车市场的独特魅力。
在凯迪拉克CT5的方向盘左侧,有一个用于控制车灯的拨杆。这个拨杆上有一个AUTO标志,当您将它拧到OFF位置时,车灯就会关闭。反之,如果您想打开车灯,只需将拨杆调整到相应的开启位置。 操作非常简单,通过方向盘左侧的拨杆就可以轻松调节车灯的开
当您发现车辆前方有车位时,不论横向或纵向,都可以启用自动泊车功能。首先,按下自动泊车键,然后将车速控制在20公里每小时以下。确保您靠近准备停入车位的相应方向,让侧面的感应器进行扫描。当车辆超过空位时,保持直线行驶,直到仪表显示屏上出现一个“
ct5拥有241马力,这得益于其全系标配的2.0升涡轮增压发动机。值得一提的是,ct5并没有提供高低功率版本,所有车型的发动机输出都保持一致,这无疑是其厚道之处。这款发动机的最大扭矩为350牛·米,最大功率转速为5000转/分钟,最大扭矩转