电动车怎么判断电池坏了

电动车电池坏了，可能会出现多种故障现象。其中，常见的电池故障包括电瓶漏液、无法充电、不平衡、失水、硫酸盐化、极板软化和短路等。下面我们将针对这些故障现象进行详细讲解。

一、电瓶漏液

1、故障现象：电池漏液通常表现为上盖与底槽之间密封不好或因碰撞，封口胶开裂造成漏液；帽阀渗酸漏液；接线端处渗酸漏液；其他部位出现渗酸漏液。

2、故障的检查和处理：首先进行外观检查，找出渗酸漏液部位。取开盖片看帽阀周围有无渗酸漏液痕迹，再打开帽阀观察电瓶内部有无流动的电解液。若未发现异常，应做气密性测试（放入水中充气加压，观察电瓶有无气泡产生并冒出，有气泡则说明有渗酸漏液）。最后在充电过程中，观察有无流动的电解液产生，如果有则说明是生产的原因。在充电过程中如有流动的电解液应将其抽尽。

二、电瓶无法充电

1、故障现象：首先检查充电回路的连接是否可靠，检查连线与插头接触是否完好，认真检查插座和插头是否有“打火”烧弧现象，有无线路损伤断线等。检查充电器有无损坏，充电参数是否符合要求。查看电瓶内部是否有干涸现象，即电瓶是否缺液严重，还应检查极板是否存在不可逆硫酸盐化。极板的不可逆硫酸盐化，可通过充放电测量其端电压的变化来判定。

2、故障的检查和处理：先将充电回路连接牢固，充电器无法正常工作时应更换。干涸的电瓶应补加纯水或1.050的硫酸进行维护充电、放电恢复电瓶容量。如果发现有不可逆硫酸盐化应进行均衡充电恢复容量。

三、其他电池故障修复方法

1、不平衡：找出容量、电压、自放电、电瓶内阻等一样的电瓶一起用。

2、失水：撬开电瓶上方的盖板。一些电瓶的盖板是ABS胶粘接的一些电瓶是达扣连接的。有的是滑板。注意撬开盖板的时候，不要损坏盖板。这时可以看到6个排气阀的橡胶帽。打开橡胶帽露出排气孔通过排气孔可以看到电瓶内部。用电瓶补充液注入电瓶，补水的原则是宁少勿多。