为什么不发展核动力汽车

为什么没有发展核动力汽车？

核动力汽车的前景并不如人们想象的那样完美。首先，核反应堆的小型化一直困扰着科学家们，目前最小的核反应堆加上外层保护等，整个体积最小也有一辆大巴车这么大。而且，核反应堆还有散热问题，核潜艇和航母等海上核反应堆有天然的降温优势，但是陆地上的火车汽车拿什么给核反应堆降温呢？

其次，安全问题是人们尤为关心的问题。现在火车汽车的动力主要是化石燃料和电，如果发生事故，仅会对车辆及周围小范围造成影响，但如果核反应堆装置出现问题，一个交通事故就可能造成一次核打击，整座城市都会遭殃，这比洪水猛兽更可怕。如果坏人盯上，那后果实在是不堪设想。

再者就是核废料处理问题。目前国际上通常采用海洋和陆地两种方法处理核废料，一般是将处理后的核废料投入选定海域4000米以下的海底，或深埋于建在地下厚厚岩石层里的核废料处理库中。如果核动力车辆普及，核废料自然会成倍增加，超出了废料的处理能力。

尽管核动力看似可以开源节流，让火车和汽车永续工作，但实际上并没有那么完美。抛开高额的造假不说，光是一个安全问题，就足以让人们敬而远之。

不过，值得一提的是，“钍”作为核能发电的燃料之一，与“铀”相比藏量丰富状态稳定，只要经过加热就可以生成高热能。美国有研究人员成功地利用激光加热“钍”，生成电力驱动迷你涡轮，制造出超强发电机。一公吨的“钍”能制造出10亿瓦的电，足以维持一年的供电。利用“钍”做为汽车电力，只有少少8公克就相当于加了6万加仑的油，几乎等于一辈子加一次，就不用再补充。