长安奔奔和铃木奥拓发动机对比

作为长安家族的一员，奔奔搭载了一款专为中国市场设计的1.4升自然吸气发动机，它以卓越性能和高效耐用著称。这款发动机的最大扭矩达到了101马力和135牛米，其峰值扭矩转速在4000到4500转/分，最大功率则锁定在6000转/分，展现出强劲的动力性能。

发动机采用了先进的多点喷射技术，并且配备了铝合金气缸盖和气缸体，既保证了燃油经济性，又提升了冷却效率。为了提供更便捷的驾驶体验，这款奔奔车型配备了两种变速器选择，包括5速手动和5速AMT（机械式自动变速器），后者在手动的基础上引入了智能操纵机构，自动完成离合器和变速器的控制。

在悬架系统上，奔奔采用麦弗逊式独立前悬架，为驾驶者提供了更舒适的行驶感受。而后悬架则采用扭力梁式非独立设计，这种结构不仅有助于扩展后排乘客空间和后备箱容积，还具有成本效益，有助于降低车辆售价，使得奔奔在性价比上更具竞争力。

总的来说，长安奔奔凭借其自主研发的发动机和精心设计的悬架系统，为消费者提供了一款既实用又经济的微型车选择，与铃木奥拓在动力和性价比上形成了鲜明对比。