艾诺纯电版的创新设计将快充和慢充接口巧妙地融入前中网下方,展现出其对效率的追求。强大的充电功率支持,高达70kW,使得电量从30%充至80%只需惊人的40分钟,彰显出诺希电池的快充实力。特别值得一提的是,这款国产车型的电池组容量达到了64.2kWh,相较于海外版本(Kona EV车型)有所提升,这意味着它在满足日常需求的同时,续航里程可达到500公里,满足长途驾驶的渴望。
在充电时间方面,对于快充,虽然官方未提供具体数据,但预计充满电大约需要一个多小时,这在日常使用中无疑大大节省了等待时间。而慢充方面,预计需要大约9至10个小时,适合在家中或充电站进行,确保了车辆的长期续航和便利性。
总的来说,诺希电池不仅注重性能表现,还考虑到了用户的实际使用场景,无论是快充的高效还是慢充的便利,都为驾驶者提供了舒适而灵活的充电体验。这样的设计无疑提升了驾驶者的生活品质,也展现了诺希品牌在电动汽车技术上的实力和承诺。