汽车发展的四个阶段

中国汽车工业的发展大致可以分为如下四个阶段：

一、起步阶段（1950-1965）

在此阶段，我国汽车工业实现了零的突破，建立了一汽等现代化汽车企业，奠定了汽车工业的基础。截至1965年底，全国民用汽车保有量近29万辆，其中17万辆为国产汽车，主要是一汽生产的。

二、成长阶段（1965-1980）

从二汽建设到改革开放初期，我国汽车工业进入成长阶段。与一汽不同，二汽是完全依靠中国人自己的力量建设的大型汽车制造厂。我国形成了“以卡车为主”的汽车产业布局，1980年全国民用汽车保有量达到169万辆。

三、开放合作阶段（1981-1999）

在此阶段，我国汽车工业顺应国家改革开放大势，调整商用车产品结构，改变“缺重少轻”的生产格局。通过开放合作，轿车工业开始起步，汽车产业形成较为完整的工业体系。

四、快速发展阶段（本世纪以来至今）

进入本世纪以来，我国汽车工业发展迅速，尤其是轿车工业技术进步的步伐大大加快，新车型层出不穷。科技新步伐加快，整车技术特别是环保指标大幅度提高。企业组织结构调整稳步前进，形成了完整汽车产业体系。