西湖轮胎与朝阳有啥区别

西湖轮胎与朝阳轮胎在很多方面存在不同。

朝阳1号是一款“科技全驭型旗舰轮胎”，是朝阳轮胎今年推出的旗舰新品，采用了多项全新专利技术，如“HybridFormula·PremiumVersion”超级混合动力橡胶·领先版，官方测试数据显示其湿地加速仅5.99秒，湿地刹车距离45.05米，比同级别产品固特异TO短7.19米，充分体现了其强大的湿地性能。

朝阳1号的静音性能也备受赞赏。它采用了SoundboltArray消音栓阵技术，24个消音栓，通过错峰式排列有效减弱沟槽噪音。测试数据显示，当车速达到60km/h时，车内噪音仅为51.4分贝，比许多国际大牌的进口轮胎都要低。

为了提高耐久性，朝阳1号采用了BPOT胎冠自适应稳定专利技术，胎面压力分布升级，有效降低了胎面非常规磨耗。此外，还采用了双层改性聚酯胎体，提高了轮胎承载能力和抗冲击能力，综合测试数据显示，轮胎里程提升了8%！

西湖轮胎作为中策橡胶旗下驾控品牌，也在国际比赛中屡获殊荣，如D1GP中国赛上海站冠军、英国漂移锦标赛冠军、欧洲漂移锦标赛冠军、挪威Gatebil漂移赛事首轮冠军、CD中国汽车漂移锦标赛厦门站超级杯组冠军等。

在今年10月，西湖轮胎在壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛珠海站赢得了大师组一冠两亚三座奖杯，并帮助车队获得第二回合的车队冠军；同时，在2021SMA第七届国际飘移大奖赛(东莞麻涌站)夺得总冠军。

西湖轮胎一直致力于赛车运动，通过积累宝贵的驾控性能轮胎开发经验，今年研发出旗舰轮胎西湖1号，全面提升驾控性能。

驾控性能首先考虑的是抓地力。西湖1号胎面花纹采用Z·Claw狮爪生物仿真胎面，不仅保证了花纹块的刚性，还能带来更好的牵引力、刹车性能和操控性能。

在面对湿滑路面时，西湖1号采用胎面设计飞翼动力排水设计，约2000个飞翼动力排水沟槽，相比全球顶级轮胎，湿地制动距离可减少约2米。

为了提高胎侧抗冲击能力，西湖1号采用凯夫拉防弹衣技术，不仅提升胎侧抗冲击力，还能带来更好的支撑性，从而提升轮胎操控性能，使用凯夫拉材料胎侧技术的轮胎相比，操控性能可稳定提升4%-7%。