是谁发明了橡胶轮胎？

历史的车轮滚滚向前，橡胶轮胎的发明之路充满了创新与转折。早在1836年，比利时的迪埃兹提出了充气轮胎的概念，然而当时的尝试并未立即应用。

直到1845年，英国的罗伯特·W·汤姆逊发明了皮质包裹的轮胎，但并未广泛使用。然而，真正的转折点发生在1888年，苏格兰兽医约翰·伯德·邓洛普的儿子在骑行中遭遇颠簸，这激发了他创造灵感。

他用橡胶包裹的气胎，尽管修补过程繁琐，但因儿子比赛获胜而赢得重视。邓洛普凭借这项创新，申请了专利并创立了世界首座轮胎工厂，奠定了橡胶轮胎的基石。1894年，“希尔德布兰德”和“沃尔米勒”摩托车开始使用邓洛普轮胎，标志着橡胶轮胎的广泛应用。

法国的米许林兄弟也发挥了重要作用，他们在1892年推出了可拆卸的充气橡胶轮胎，解决了过去的爆胎难题，极大地提升了行车便利性。

他们的成就在1895年达到了高峰，当“闪电”号小汽车首次使用可拆装轮胎参加巴黎-波尔-巴黎汽车赛时，轮胎汽车正式登上了世界舞台，迅速普及开来。

进入20世纪，米许林公司继续引领轮胎技术革新。1908年，他们研发出双式车轮，解决了重型汽车的轮胎承载问题。1937年，子午线轮胎的诞生，名为“蝇笼”，采用多层帘布和垂直排列的钢丝帘线，极大地提升了行驶稳定性。

1981年，邓洛普公司推出了一种新型轮胎，即使在穿孔情况下，汽车仍能继续行驶，安全性能显著提升，但其使用寿命相对短暂，为2.5万千米。

这些伟大的发明家们，他们的智慧与执着，塑造了我们今天熟悉的汽车世界，使得橡胶轮胎成为不可或缺的关键组件。