轮胎产业政策的具体政策

轮胎产业政策的具体政策主要包括以下几个方面：

政策目标：旨在通过兼并重组、优化布局、控制总量、淘汰落后、技术改造、节能减排等措施，积极推进轮胎产业结构调整，实现由大变强。同时，坚持市场为主导，鼓励具有比较优势的骨干企业兼并重组困难企业和落后企业，促进资源向优势企业集中，促进企业向集团化发展，提高产业集中度，优化组织结构。

产品调整：鼓励发展安全、节能、环保的高性能子午线轮胎，巨型工程子午线轮胎，宽断面、扁平化的乘用子午线轮胎以及无内胎载重子午线轮胎。2015年，乘用车胎子午化率达到100%，轻型载重车胎子午化率达85%，载重车胎子午化率达到90%。严格限制斜交轮胎发展，除航空轮胎外，不再新增斜交轮胎产能。淘汰年产50万条及其以下的斜交轮胎和以天然棉帘子布为骨架的轮胎生产线。限制发展有内胎载重子午线轮胎。

技术政策：鼓励轮胎生产企业提高自主研发能力，加大研发投入，开展技术创新，实施品牌战略，提高产品技术水平，提高企业核心竞争力。同时，规范各类经济主体在轮胎生产、流通、消费等方面的行为，创造公平、统一的市场环境，建立轮胎召回制度，提高行业服务水平。

配套条件建设：包括行业准入、投资管理、进出口管理、品牌与服务、废旧轮胎回收与利用等方面的规定，旨在规范轮胎行业的发展，防止低水平重复建设，加强环境保护，提高资源综合利用效率。

这些政策的实施旨在促进轮胎产业转方式、调结构，提高综合竞争力，指导轮胎产业健康、可持续发展。