德威发动机质量如何

德威发动机，一款融合德国技术与中国智慧的优秀产品。由云内动力与德国知名发动机公司FEV联手打造，基于国家级企业技术中心精心研发，无论从发动机的部件、紧凑结构的设计，到单缸4气门、缸内预热等技术层面，德威发动机都表现出卓越的品质。

云内动力德威系列D45TCIE发动机采用了先进的四气门技术，从而获得更高的充气效率和更低的泵气损失，这代表了当前国内外的主流技术路线。而D45发动机则拥有如中置喷油器、双切向进气道、中置凸轮轴、后置齿轮室等高端技术配置，其最大马力可达到220PS，最大扭矩为800N·m。此外，低速扭矩分别可达480N·m和680N·m，显示了其强大的动力性能。

YNF40发动机在同类产品中卓越出众，其爬坡和超车能力尤为出色。YNF40的最大马力为170PS，最大扭矩为600N·m，与D45一同完美匹配格尔发重卡4×2载货，真正实现了多拉快跑的目标。

产品优势

1、领先的技术

云内德威动力系列发动机凭借其四气门技术、中置喷油器、双切向进气道、中置凸轮轴、后置齿轮室等技术配置，展现了强化冷却、高强度、气门技术和模块化等结构特点。

2、出色的动力

云内德威动力系列发动机不仅采用了四气门技术，还引入了Bosch电控高压共轨技术(2000bar)，使燃油雾化更为均匀，燃烧更为充分。值得一提的是，云内德威动力的国六系列产品在排放裕度上有所优化，能够降低0.8%的燃油消耗和20%的烟度排放，同时DPF尺寸缩减了20%，更有利于整车的布置。

3、舒适静音的体验

德威发动机在设计上也考虑到了用户的舒适体验。链式传动比传统的齿轮传动噪声小2dB(A)，声音更为柔和，振动更小。硅油双离合风扇相比直联风扇在不啮合时可降低3-4dB(A)的噪声，在啮合时可降低1-2dB(A)。发动机罩盖的设计也能降低顶部噪声2-3dB(A)。而BOSCH高压共轨系统通过多次喷射、轨压提前角等参数的优化，进一步降低了1-2dB(A)的噪声。