对于雪佛兰创界搭载的1.3T三缸发动机,它究竟表现如何?这款三缸机在同级竞争对手中凭借其动力参数赢得了些许优势,而且它达到了国家六b的排放标准,显示出其环保性能。尽管三缸机曾因振动和噪音问题而备受争议,我们亲自试驾后,可以分享一些实际感受。
在高速行驶时,创界发动机的噪声确实较为明显,振动对乘坐舒适性产生了一定影响。然而,当转速降低至适宜范围时,发动机的表现尚可,能满足日常驾驶需求。对于那些对性能和噪音敏感的消费者,这可能是需要考虑的点。
外观方面,创界提供了RS和红线两种设计版本,其中CVT车型仅在动力配置上有所区别,其余设计保持一致。创界SUV的开发灵感源于FNR CarryAl概念车,融入RS运动风格后,其外观设计前卫且充满攻击性,预示着雪佛兰SUV家族未来设计趋势的延续和创新。
综上所述,雪佛兰创界的1.3T三缸发动机虽然存在一些局限,但在动力和环保上仍有一定的亮点,而其外观设计则展现了品牌的独特审美和未来设计方向。然而,消费者在选择时,还需权衡发动机特性与自身需求之间的平衡。
创界作为一款紧凑型SUV,整车造型大气,车头采用了“X”造型设计和分体式大灯,时尚前卫,符合年轻人的审美。近光灯和日行灯均采用LED光源,远光灯则使用了卤素灯泡,车头设计辨识度极高。车身侧面线条硬朗,整体造型运动,还有点小溜背的感觉。车尾部
最近,许多车友在考虑购买紧凑型SUV,创界和智跑成为他们的首选。然而,这两款车型应该如何选择呢?今天,我们将对比这两款车,以帮助大家做出明智的选择。 我们先来看看创界 2019款 435T RS 自动悍锐版 国VI 和 智跑 2021款 A
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