途凯20款和21款的不同之处

大众途凯：20款与21款的升级亮点

大众途凯作为一款小型SUV，近期推出了21款车型，带来了显著的配置提升。相比起20款车型，新版本在细节上增添了后驻车雷达这一实用配置，同时中控屏幕尺寸得以扩大，引入了更现代化的C型界面设计，为驾驶者带来了更加便捷的体验。

动力配置

途凯搭载了两种动力心脏，分别为1.5升自然吸气和1.4升涡轮增压发动机。其中，1.5升发动机的最大功率达到了83kW，最大扭矩145 Nm，转速在6000 rpm时达到峰值，采用多点喷射技术和铝合金缸盖和缸体的轻量化设计，提供了稳定的动力输出。

与之匹配的是5速手动或6速自动变速器，确保了车辆的灵活性和燃油经济性。

而1.4升涡轮增压发动机则进一步提升了性能，最大功率为110kW，最大扭矩达到250 Nm，转速区间为1750至3,000 rpm。此款发动机配备了缸内直喷技术，同样采用铝合金材质，为驾驶者带来更为强劲的动力响应。

效率提升

21款车型的1.4升涡轮增压发动机与7速双离合变速器的搭配，显著提升了换挡速度和传动效率，为驾驶者带来更顺畅的驾驶感受和动力响应。

双离合器的巧妙设计，通过一套控制奇数档，另一套控制偶数档，确保了动力传递的无缝衔接和驾驶体验的提升。

悬挂系统

途凯的前后悬挂系统也经过优化，前轮采用麦弗逊式独立悬挂，后轮则采用扭力梁式非独立悬挂，兼顾了舒适性和操控性，确保了驾驶者在各种路况下的行驶稳定性。

综上所述，途凯21款车型在配置、动力和悬挂系统方面都做了精心的升级，为消费者带来了更全面的驾驶体验。