5段均衡器调节最佳效果

在汽车音响的调节中，均衡器是一个非常重要的环节。调高第一段均衡器上的数值，可以增强低音的力度和厚度，这是因为20Hz－40Hz属于重低音范畴，而第一段均衡器控制的就是这个频率范围。但是，如果调节过高，会导致音乐变得嘈杂，影响听感。因此，需要根据音响的能力适当地调节，找到最舒适的数值。

在音响调节中，平衡悦耳的声音需要注意频率的音感特征。低音应该是丰满、柔和而富有弹性，中低音应该是浑厚有力不混浊，中高音应该是明亮透彻而不生硬，高音应该是纤细、圆顺而不尖锐刺耳。整个频响特性平直时，声音自然丰满而有弹性，层次清晰圆顺悦耳。频响多峰谷时，声音粗糙混浊，高音刺耳发毛，无层次感，扩声易发生反馈啸叫。

具体到频率的音感特征，30～60Hz沉闷，人耳很难感觉；60～100Hz沉重，80Hz附近能产生极强的“重感”效果，响度很高也不会给人舒服的感觉，可给人以强烈的刺激作用；100～200Hz丰满；200～500Hz力度易引起嗡嗡声的烦闷心理；500～1KHz明朗，800Hz附近如提升10dB，会明显产生一种嘈杂感，狭窄感。

因此，在调节音响时，需要根据不同频率的音感特征，适当调节均衡器，使声音更加平衡、悦耳。同时，需要注意不要过度调节，以免影响听感和音响的寿命。