起亚kx7国产了没有

强>经过一番细致的审视，答案揭晓：起亚KX7确实已经实现了国产化，这款中型SUV正以卓越的性能和设计，步入中国市场。它的尺寸令人印象深刻，长4730毫米，宽1890毫米，高1690毫米，轴距更是达到了2700毫米，为乘客提供了宽敞的内部空间。

在动力方面，起亚KX7搭载了三款不同配置的引擎，以满足不同驾驶需求。首先是2.0升自然吸气发动机，它的最大功率为163马力，峰值扭矩达到203牛·米，转速区间锁定在6800转/分钟，4700转/分钟时输出最大扭矩。这款发动机采用缸内直喷技术，并采用铝合金材料构建，保证了高效而稳定的工作性能。

更为强劲的2.0升涡轮增压发动机，其输出功率飙升至241马力，最大扭矩达到了353牛·米，转速范围在6700转/分钟至353牛·米的1450到3500转/分钟之间。同样采用缸内直喷技术，配合铝合金缸盖缸体，赋予了车辆更为迅猛的动力响应。

而对于追求平顺驾驶体验的用户，2.4升自然吸气发动机提供188马力和241牛·米的扭矩，最大功率转速为6700转/分钟，扭矩转速在4000转/分钟时达到峰值。同样搭载了铝合金缸盖缸体，确保了动力的平滑输出。

在悬挂系统上，起亚KX7前悬架采用麦弗逊独立悬挂，后悬架则使用多连杆独立悬架，这样的设计旨在提升车辆的操控性以及乘客的乘坐舒适性，确保行驶稳定性和行驶质感。

总体来看，国产的起亚KX7以其丰富的动力配置和精心设计的悬挂系统，为消费者提供了多种选择，满足了不同的驾驶体验需求。