自行车有没有必要买减震的

自行车是否需要减震，这要根据骑车的用途和车的功能性来决定。

因为避震装置需要加固车架，增加车体弹性，提高舒适度的同时，也会影响骑行车者的发力效果。

对于都市休闲车来说，有没有避震对骑行的影响不大。

而山地车和公路车则不同，公路车的结构都是为了速度，所以能减重的都要去掉，这样就不会有减震器之类的设计，而且公路路况比较好，无需减震装置。

山地车分为有减震和无减震两类。车架有避震的叫软架，无避震的叫硬架。硬架车适合爬坡和做一些特技动作，而软架车可以玩冲山和一些跳跃动作。

减震器是一种用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击的装置。它广泛应用于汽车，用于改善汽车的行驶平顺性。

减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务，但是阻尼力过大，将使悬架弹性变坏，甚至使减震器连接件损坏。因此需要调节弹性元件和减震器之间的矛盾。

在压缩行程（车桥和车架相互靠近），减震器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。这时，弹性元件起主要作用。

在悬架伸张行程中（车桥和车架相互远离），减震器阻尼力应大，迅速减震。

当车桥（或车轮）与车桥间的相对速度过大时，减震器能自动加大液流量，使阻尼力始终保持在一定限度之内，以避免承受过大的冲击载荷。

参考资料：百度百科——避震自行车