在同方向两条车道的高速公路上,左侧车道的最低车速为每小时100公里,而同方向有3条以上车道时,最左侧车道的最低车速为每小时110公里。这是根据《道路交通安全法实施条例》第七十八条的规定。如果道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致,应当按照道路限速标志标明的车速行驶。此外,最左边的车道是超车道,限速为110-120公里;中间和最右边的车辆为行车道,限速分别为90-110公里和60-90公里。为了确保行车安全,高速公路的平面线形大多以圆曲线加缓和曲线为主,并采用坚质材料铺成路面,以减少路表液面飘滑和射水现象。路缘带有时用与路面不同颜色的材料铺成。硬路肩为临时停车用,也需用较高级材料铺成。在陡而长的上坡路段,当重型汽车较多时,还要在车行道外侧另设爬坡车道。必要时,每隔2至5千米在车行道外侧加设宽3米、长10至20米的专用临时停车带。在高速公路途经山岭重丘地段时,常采用拉长距离、降缓坡度的方式(如设U型弯道或其它展线),以减少连续下坡或陡峭斜坡所带来的安全隐患。
在道路交通中,大车的转弯操作相较于小型车辆更为复杂和具有挑战性。为了确保安全,司机们需要掌握一系列关键要点。 首先,提前规划路线和观察路况是至关重要的。在准备转弯前,司机应提前开启转向灯,向其他道路使用者明确自己的行驶意图。同时,通过后视镜
道路转弯半径是指车辆在道路上转弯时,行驶轨迹形成的一个圆的半径,这直接影响到车辆在道路上的行驶安全性和舒适性。为了确保道路安全,我国对道路转弯半径有着严格的要求。 其中最小转弯半径是关键参数,它决定了道路的最小拐弯能力。最小转弯半径的计算公
驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头导致压双实线,将被记12分。如果是驾驶机动车不按规定超车、让行,或者逆向行驶导致的压双实线,一次将被记3分。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条的规定,机动车驾驶人压双实线违反了道