坦克转弯是通过两侧履带的差速实现的。在行进中转弯时,降低一侧履带的速度,另一侧履带的速度更快,从而形成转向。早期的坦克采用锁止一侧履带,另一侧履带向前的原地转向方式,这样转弯半径较大,导致在狭窄的城市道路中机动性受到限制。
二战后的第二代主战坦克开始采用一侧履带向前,另一侧履带向后的无极转向方式,这样可以保证坦克以车体中心为圆心进行原地掉头,提高了灵活性和机动性。然而,由于坦克本身的庞大体积,在巷战中仍然会遇到转向困难的情况。
以下是关于坦克的分类:
按照战斗全重,可以分为轻型坦克、中型坦克和重型坦克。轻型坦克重约10吨,主要用于侦察和警戒,也可以在特定条件下进行作战。中型坦克重约40吨,用于执行装甲兵的主要作战任务。重型坦克重约50吨,主要用于支援中型坦克的战斗。
按照用途,可以分为主战坦克和特种坦克。主战坦克是现代陆军的主要战斗兵器。特种坦克包括侦察坦克、空降坦克、水陆坦克和喷火坦克等,多为轻型。
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