长安CS75 PLUS是否有颗粒捕捉器?
答案是没有。相比之下,长城全系发动机都配备了颗粒捕捉器,包括全新的1.5T缸内直喷和2.0T缸内直喷发动机,奇瑞的1.6T和2.0T发动机,以及吉利和比亚迪等企业也都装备了这一额外配置。
在研发过程中,企业并没有充分考虑到如此严苛的排放标准,因此设计标准并没有达到预期。为了符合国六b标准,颗粒捕捉器被强加在排气系统上。
目前来看,能够在小排量上不安装颗粒捕捉器的,长安是一个特例。
颗粒捕捉器一直被工程师视为一种遮掩技术不足的遮羞布。要想解决燃烧排放问题,只有那些结构设计出色、理念超前、生产工艺精准且动力匹配能力强的企业才能够在更加严苛的排放法规面前保证合理的排放。
颗粒捕捉器的问题在于,如果频繁进行短途驾驶且工作温度无法达到再生标准,颗粒物会越积越多,堵塞捕捉器并引发再生系统提醒装置,提醒驾驶者需要进行长途行驶以达到燃烧标准。
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