新款昂科拉用了什么发动机

新款昂科拉展现了卓越的动力性能，搭载了两款高效涡轮增压发动机。首先是1.0升涡轮增压机，它以125马力和180牛·米的峰值输出，展现强劲动力。这款发动机的最大功率转速为5,800转/分钟，最大扭矩转速则在1,350至4,500转/分钟之间。它采用缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体，确保高效能与轻量化。

与之匹配的是六速自动变速器（6AT），确保流畅的换挡体验。

而1.3升涡轮增压发动机的表现更为出色，输出达到165马力和240牛·米，最大功率转速为5,600转/分钟，最大扭矩转速在1,500至4,000转/分钟。同样采用缸内直喷技术和铝合金材质，展现出更高的性能和耐用性。

在悬挂系统上，新款昂科拉采用了前麦弗逊独立悬架，确保驾驶稳定性。后悬架采用复合扭力梁非独立悬架，这是针对小型SUV的空间需求而精心设计的。扭力梁悬架结构紧凑，既节省空间又能保持必要的乘坐舒适性和后备箱实用性。

总结

新款昂科拉凭借这两款涡轮增压发动机，兼顾动力与燃油经济性，配合合适的悬挂系统，为驾驶者提供了出色的表现。无论是城市驾驶还是长途旅行，都能满足驾驶者的需求。