摩托车启动杆踩无压力无压缩

摩托车热车起动杆无阻力的原因可能有以下几点：

1. 检查气缸压力是否不足。如果气缸压力不足，缸压偏低，就会导致起动杆阻力小。

2. 检查离合器是否有较轻的打滑现象。对于一些摩托车来说，起动杆需要通过离合器来带动曲轴。如果离合器在热车时有打滑现象，或是机油不合适，就会出现踩起动杆阻力变小的现象。

3. 检查起动轴齿轮和弹簧是否有问题。如果齿轮结合不紧，热车后出现打滑导致阻力低或无阻力。

4. 一些摩托车气缸头、凸轮轴带有起动减压装置。检查减压装置是否有问题。

修理方法和费用因原因不同而不同。如果是起动齿轮故障，齿轮本身并不贵，一般一个或一套齿轮也就几十元，因要开中箱，修理费需加几十元，一般要百元左右或一百多元。如果是离合器打滑（仅对于部分车型）或离合器齿轮等损坏，一般有几十元到一百多元也够了。但如果是粘缸或其他原因造成的气缸没有压缩，修理费用就要高一些，有可能要二三百元以上。

起动时，正确的操作方法是下踏起动杆，不能用力下踩，同时抬脚时要缓慢。

起动轴部位漏油的原因是起动杆油封损坏。更换时，首先将起动杆卸下，用钢针将已损坏的油封撬出，然后将新更换的油封外沿涂抹少许润滑油，使用套管将油封压人起动轴座孔内。

身体不慎歪倒不但引起起动杆变形，而且易引起起动轴变形而轻微弯曲，造成轴与孔配合之间变形而产生阻滞力，导致起动杆不能及时复位。这时，须更换弹簧和弯曲变形的起动轴。还需注意在停放车辆时，待车体放稳后，方可离去。

参考资料来源：百度百科-起动杆