大众480v6,作为上汽大众倾力打造的行政级别旗舰轿车,它在2016年日内瓦车展上以PHIDEON的身份惊艳亮相。
与奥迪A6同根于MLB平台,PHIDEON象征着坚定与信念,代表着大众对中大型轿车市场的独特见解。这款车型的引入,旨在填补辉腾与迈腾之间的市场空白,凭借其优雅与实用并存的特性。
设计上,辉昂延续了CCoupe概念车的灵感,车头采用家族标志性的设计,前格栅与LED大灯融合,线条延伸至车身侧面,营造出流畅而动感的车身。
尾灯设计独具匠心,双层结构下,下部尾灯收缩,形成独特的视觉效果。
内饰方面,辉昂保持了大众一贯的精致,配备了夜视系统、抬头显示等先进科技,后排座椅甚至能实现电动调节并具备独立的通风/加热功能,彰显豪华与舒适。
动力方面,辉昂搭载的3.0TV6汽油发动机,最大功率高达220kW(299PS),充分展现其动力性能。未来,国内还将推出2.0T前驱车型和混合动力版本,以满足不同消费者的需求。
辉昂还配备了空气悬挂系统以及五种驾驶模式,确保驾驶者无论何时何地都能体验到精准操控和舒适的驾乘体验。

总的来说,大众480v6——辉昂,是一款集豪华、性能与创新于一体的行政旗舰轿车,是大众品牌在中大型轿车市场上的有力竞争者。
保时捷是大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌,这一隶属关系自2012年正式确立,标志着德国汽车工业史上一次具有里程碑意义的整合。尽管保时捷如今是大众集团的重要组成部分,但其品牌独立性、工程哲学与设计语言始终未被稀释,反而在集团资源的支持下实现了更
保时捷作为一家豪华汽车制造商,一直以来都以其卓越的性能和独特的设计闻名于世。然而,令人惊讶的是,保时捷的部分车型确实使用了大众汽车的发动机。这种做法并非偶然,而是出于技术共享和成本效益的考虑。 保时捷和大众汽车在技术方面有着紧密的合作关系,
保时捷和大众这两个品牌在汽车行业中都有着举足轻重的地位,然而,究竟谁是老大呢?答案是保时捷。虽然大众是大众集团的创始公司,但实际的领导人是保时捷。 费迪南德·保时捷是大众集团的创始人,他在1931年创立了保时捷公司。费迪南德的儿子和孙子继续