列入工信部名录的低速电动四轮车

根据工信部的新标准，低速电动四轮车在电池方面已经发生了变化。新标准要求取消铅酸蓄电池，改用磷酸铁锂或者三元锂电池。在速度方面，最高速度被规定在40-70公里每小时。车辆的整备重量不超过750公斤，并且需要满足ABS、碰撞等安全要求。车身尺寸方面，长度不能超过3500mm，宽度不能超过1500mm，高度不能超过1700mm。如果速度低于20公里每小时，车辆需要发出声音提示周边。这些要求被称为“微电”，并且必须悬挂“微电”标识。

老年代步车在新规中不再适用，因为速度提升到了40-70公里每小时，电池也必须更换成磷酸铁锂或者三元锂电池。因此，低价的老年代步车已经退出了市场。那么，什么车型能满足这些要求呢？五菱宏光MiniEV是一个符合标准的微型电动汽车，虽然限速版最高只能达到70公里每小时，但仍然无法上高速。因此，它已经不再是传统意义上的老年代步车了。