这款经典车型的官方指导价范围是18.28万至25.68万元,但实际市场成交价可达到16.58万至23.88万元,并且经销商处可见到0-2万元的终端优惠。
尽管燃油版甲壳虫已宣布停产,但大众的创新思维并未止步,甲壳虫的未来将由其四门电动车型续写传奇。
在2018年,大众甲壳虫经典版以21.68万元的官方指导价面世,实际裸车价更是亲民至20.68万元。
这款车型搭载EA211 1.2TSI发动机,以105马力的动力输出和175牛米的峰值扭矩,配合7速干式双离合变速箱,为驾驶者带来流畅的操控体验。
作为大众复兴车系的产物,甲壳虫源于PQ35平台,与第六代高尔夫共享设计基础。
然而,高尔夫换代的步伐并未带动甲壳虫的同步更新。大众技术负责人Frank Welsch在日内瓦车展上透露,由于复杂因素,甲壳虫的换代计划暂时搁置。
大众首席设计总监克劳斯比肖夫揭示了品牌未来策略的转变,大众将重点投入纯电动汽车的研发和制造。

他强调,甲壳虫的未来很可能会采用MEB平台进行开发,以满足大众对于成本、技术挑战和制造工艺的考量。因此,尽管燃油版甲壳虫暂别市场,但它的电动身影将为车迷带来全新的期待。
近日,上汽大众推出了一款备受瞩目的新车——辉昂。作为大众旗下的旗舰车型,辉昂以其豪华的外观设计和卓越的性能表现,吸引了众多消费者的关注。 首先,从外观上看,辉昂采用了大众家族式的设计语言,车身线条流畅,前脸造型犀利。车头部分配备了发光LOG
2015年,上海大众推出了一系列新车型,其中朗逸、途锐R-Line、凌渡、新一代帕萨特、新一代途安、桑塔纳两厢版以及斯柯达新一代晶锐等车型备受关注。这些新车型不仅在外观设计上进行了改进,还配备了多项先进的技术和配置。 朗逸作为上海大众的明星
大众汽车的高端之路一直备受关注,尽管在辉腾和辉昂等车型上遇到了一些挑战,但大众并没有放弃对高端市场的追求。最近,上海大众申请了“辉道”商标,标志着一款新的C级轿车即将问世。 作为大众“辉”字家族的一员,辉道定位于标准的C级车,其外观设计沿用