大众polo的火花塞十年没换

大众Polo的火花塞更换周期为3万公里，原厂采用的是NGK ZFR5EGP和博世Y7LER02火花塞。

车主如果不知道套筒等工具的型号，可购买一套工具箱。具体更换步骤如下：1.拆下进气管以及防冻储液罐。2.根据大众Polo 2018款的保养手册，火花塞需要定期更换，一般来说，在车辆行驶量达到20万公里或者3年后（以先到者为准）就需要将火花塞进行更换。如果火花塞的寿命达到1-2万公里，车子点火不稳定，汽油燃烧不尽，常见的是怠速加速时出现抖动，同时发动机积碳增加，如不做积碳清洗，时间长了会损伤发动机，得不尝失。

根据大众POLO的购车手册，火花塞一般都是原厂换的。然而，具体的更换周期还是要根据车辆的实际使用情况和车辆出现的故障现象来决定。一般来说，镍合金火花塞的寿命周期为1-2万公里，是火花塞里最低质量的一款。只适合低配车型使用。高端车型性能完全跟不上，因此建议车主在更换火花塞时选择质量更好的型号。

需要注意的是，火花塞是发动机正常运转的重要部件，因此需要定期更换。如果火花塞未及时更换，车子会出现点火不稳定的情况，汽油燃烧不尽，常见的是怠速加速时出现抖动，同时发动机积碳增加。如果不进行积碳清洗，时间长了会损伤发动机，得不偿失。因此，建议车主在车辆行驶3万公里时进行火花塞更换，以保证车辆的正常运转。