根据可靠数据,锐志的发动机重量通常在150公斤左右,这个数值可能会因为车型和配置的不同而有所差异,但大多数车辆的发动机重量大致在这个范围内,从100公斤到200公斤不等。
新款锐志的车身尺寸也值得一提,它的长宽高分别为4750×1795×1450mm,轴距为2850mm。与老款相比,车身长度增加了20mm,但整体设计基本保持一致。其中,第一代锐志搭载的是一台5升V型6缸自然吸气发动机,这款发动机的功率达到了145KW,最大马力高达197PS,扭矩更是达到了242N·m。
发动机在6200转/分时输出最大功率,在4400转/分时产生最大扭矩,配备了多点喷射技术和铝合金缸盖和缸体,与6at变速箱配合,既保证了动力性能,又提升了换挡平顺性和燃油经济性。
令人好奇的是,尽管锐志和丰田凯美瑞在配置上相似,仅发动机数量上有所差别,但价格却相差3万元。显然,六缸发动机的引入使得锐志在性能上更具吸引力,但这也意味着更高的成本。丰田锐志全系采用了V型6缸发动机,提供了5升193马力和0升227马力两种选择,都采用自然吸气设计,与丰田皇冠共享底盘,最后一款是2013年的国四版,之后便结束了生产。
总之,丰田锐志的6缸发动机不仅仅是重量,更是性能与价值的体现,对于追求动力和驾驶体验的驾驶者来说,它无疑是一个值得考虑的选项。
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