停产的主要原因是新品上市,对于去年8月份才众筹生产的小牛N1来说,整个产品寿命也刚刚过1年,自身素质已非常优秀。随着N1s的上市,N1彻底退出“历史舞台”。
小牛电动踏板车采用了与特斯拉同级的松下18650锂电池,重量仅为12kg,相比同行的铅酸电池一般50kg的重量要轻很多,得益于170节2600mAh电池组合起来提供1560wh的超大电量,小牛N1动力版续航里程可以达到100km。
2015年6月1日,李一男所创办的牛电科技在北京发布了旗下首款产品——小牛智能电动踏板车N1,分为城市版和动力版两个,分别拥有80公里和100公里的续航里程。
2016年4月21日,牛电科技正式对外发布全新电动车小牛电动M1,共有四款多彩小牛M1系列新品,覆盖城市居民中短途出行全场景需求的M1顶配版、M1动力版、M1都市版和M1青春版。
小牛电动车拥有活塞液压双碟刹+EBS电子刹车+动能回收系统,锰钢碟刹车片配合前220mm后180mm的液压刹车卡钳,主打制动性能,在全天候各种路况下都有良好适应性。双碟刹+EBS电子刹车系统,20km/h的时速下制动距离仅1.37米,相比传统的鼓式刹车无EBS刹车系统,缩短了21%。
此外,小牛电动车并没有迎合这个时代“为了智能化而智能化”,而是选择先集中突破电动车的防盗痛点:封闭集成GPS模块,随时追踪车辆位置,并且第一年流量免费。
用户可以远程控制App来实现对车辆的管控,集成包括车况检测、位置记录、报警提示、综合信息显示四大功能。在手机上可以进行整车情况检测,看到剩余电量信息、天气信息、附近维修点地理信息,自动获得充电提醒、电池提出报警、非法位移提醒,查询到车辆行驶轨迹记录,以及进行社区线上交流。
说到兰博基尼,相信许多车迷都把它视为梦想座驾。它那锋利的外观造型、咆哮的发动机声浪,不知让多少人为之着迷。今天就带大家看一下国内许多年轻富豪钟爱的兰博基尼小牛,它的车内按键与普通车型相比有何不同,又有哪些高级之处,以及如何操作。首先,打开车
兰博基尼小牛的驾驶体验独特而刺激,它以其强大的性能和动感的外观而闻名。首先,驾驶者需要熟悉车辆的各项功能和操作方式。兰博基尼小牛配备了许多高科技驾驶辅助系统,包括智能牵引力控制系统、自动刹车系统等。 在驾驶过程中,驾驶者应保持专注,注意车辆
兰博基尼大牛和小牛在多个方面有所区别,其中最显著的是发动机、尺寸、开门方式、助力模式和排气管位置。 从发动机方面来看,大牛搭载了一台6.5升V12自然吸气发动机,最大马力达到740马力,最大扭矩为690牛米。这款发动机使用了多点电喷技术,缸