碟刹和圈刹的区别

碟刹和圈刹的区别有以下四点：

1. 夹数不同：圈刹和碟刹的一个主要区别是夹持方式不同。圈刹是两边夹来制动，而碟刹是单边夹。因此，在刹车时，碟刹轮组的受力只有单边，较不平均，可能会出现扭转。如果要模仿摩托车采用双边碟盘，那么重量会更重。

2. 空间不同：圈刹在C夹中的空间较大，刹车片不容易磨到轮圈，但碟刹的来令片离碟盘非常近，再加上长时间的下坡，温度非常高，碟盘可能会变形，因此磨到的机会很高。如果碟盘会磨夹器，可能需要花费很长时间来调整。专业技师有时也要调校很久。

3. 刚性方面不同：碟刹使用贯通轴，其刚性较高，而C夹采用快拆，其刚性较低。在转弯和刹车时，会感受到差异。碟刹在前叉的抗扭转刚性较好，但如果碟盘偏一边，刹车时也会产生扭转，所以碟刹也不是完美的。

4. 重量不同：在重量上一定会有差异。圈刹在重量上具有优势。估计同一款式、同等级的车，搭配碟刹可能会比圈刹重约300-400g，特别是碟刹在轮组上的重量较大，具有转动惯量的问题。因此，在登山赛中，车手一般会选择圈刹。