抱死什么意思

抱死是指制动器（无论是盘式还是毂式）将轮胎夹紧，使轮胎与制动器之间没有相对运动。换句话说，汽车就像一块滑动的砖头在路面上移动。

当汽车以较高的车速在表面潮湿或有冰雪的路面上紧急制动时，可能会出现一些危险情况：车尾在制动时偏离行驶方向，严重时汽车会旋转并失去方向稳定性，这种现象称为侧滑；另一种情况是在制动过程中驾驶员无法控制汽车的行驶方向，即汽车失去方向可操纵性，如果在弯道制动，汽车会滑出或闯入对面车道，甚至在直线制动时也无法避开障碍物。

如何处理抱死问题：

ABS系统通过车轮速度传感器传来的速度信号，迅速判断车轮的抱死状态，并采取措施进行处理。当车轮开始抱死时，ABS会关闭该车轮上的常开输入电磁阀，保持制动力不变，防止车轮完全抱死。当车轮滑动率S为20%时，制动效果最佳，行车最安全。

在制动总泵前面腔内的制动液是动态压力制动液，它推动反应套筒向右移动，从而推动助力活塞使制动踏板推杆向右移。因此，在ABS工作时，驾驶员可以感觉到脚上踏板的颤动，并听到一些噪音。

当汽车减速后，如果ABS电脑检测到车轮抱死状态消失，它会让主控制阀关闭，使系统转入普通制动状态。如果蓄压器的压力下降到安全极限以下，红色制动故障指示灯和琥珀色ABS故障指示灯将亮起。在这种情况下，驾驶员需要用力深踩踏板进行制动以对前后轮进行有效的制动。