在主打年轻消费者的汽车市场上,外观似乎是这些车型的统一出发点。但是,有些车型只是在外观上做文章,操控和动力表现却并不理想,这种车型被称为“伪年轻”。为了满足年轻消费者对运动和操控的需求,我们对广汽本田型格进行了深度测试,来看看这款主打年轻市场的车型是否能真正取悦消费者。
测试车型为2022款型格240TURBOCVT尊享版,官方指导价格为16.69万元。动力方面,新车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为182马力(134千瓦)。通过低压损增压配管、优化过的4-2排气道设计以及高刚性的曲轴和油底壳设计,能够有效减少发动机的共振,提升行驶品质。传动系统方面,型格提供CVT变速箱和6速手动变速箱可选。
百公里加速测试(0-100km/h)
测试方法:关闭PSM,关闭空调等电器设备,将模式调整到Sport模式,进行弹射起步。
测试结果显示,型格的百公里加速时间为8.22秒,最大加速度为0.45G。在加速过程中,动力衔接并没有明显的断层现象。为了营造更生动的加速体验,型格在CVT变速箱中提供了多个模拟挡位。
100-0km/h制动距离测试
测试方法:当时速达到100km/h时,采用大力度瞬间制动的方式,测试整车的制动距离。
测试结果显示,型格的制动距离为37.21米。仪表盘显示的平均油耗为8.6L/100km,折合每公里油费为0.64元。相较于同级别车型,这个油耗水平是正常的。
动态行驶部分
型格的动态表现明显紧绷有韧劲,转向系统手感重手,且转向力度适中。底盘传达给驾驶者的感受非常统一,行驶在不同路面上的底盘隔音表现提升了不少。在高速行驶时,风噪处理仍有提升空间。
静态部分解析
型格的前脸设计风格更符合运动型车的特点,大灯、中网、下进气格栅等各司其职。车尾部分,型格整体简洁,采用全液晶仪表和9英寸悬浮式多媒体屏幕。型格的内饰与思域基本相同,整体用料和设计已经进入到新的层级。配置方面,型格采用12扬声器的BOSE音响系统,且座椅支持多向调节,但没有座椅加热功能。
总结
型格是一款真正取悦年轻消费者的车型,其动力表现和操控性能都非常出色。作为一款烧92号汽油的车型,型格的油耗表现合理。型格的外观设计和内饰设计都达到了新的层级,配置方面也有不少亮点。型格的售价为16.69万元,是一款值得考虑的紧凑级轿车。
起亚K3的百公里加速时间因车型和配置的不同而有所差异。1.5L车型的百公里加速时间约为13.07秒,而1.4T车型的百公里加速时间则在9.39秒到10.5秒之间。1.5L车型搭载的是4缸直列自然吸气发动机,其最大马力为115匹,最大功率为8
2020款哈佛H9的百公里加速时间12.38秒,这一成绩对于这样一款中大型SUV来说,表现尚可。在外观方面,新车的造型更加充满肌肉感,前脸经过重新设计,两侧雾灯口也更加突出,前脸镀铬尺寸比汽油版有所增加,整体造型显得更加大气。 内饰方面,预
根据官方公布的数据,比亚迪宋PLUS仅提供一个1.5T排量的版本,其百公里加速时间为9.6秒。这一成绩主要得益于其强劲的动力输出和高效的传动系统。 影响车辆百公里加速时间的因素有多种,其中最重要的包括扭矩、变速箱传动效率以及推重比等。 扭矩