电动三轮车一切正常就是一拧不走

电动三轮车一切正常就是一拧不走的原因可能有以下几种：

1. 油门把存在故障：当调速转把连接线存在故障时，即使电动车显示有电，拧转把，电动车也不会走。用户可以使用万用表先测量信号线和正极线的电压，如果发现转把内部连接线故障，需要更换连接线。

转把一般有3根线，红、黑、蓝各一根。在正常情况下，用万用表分别对两条线之间的电压进行测试，同时转动转把，红黑线之间的电压应该是4.5V左右。黑蓝线之间的电压从0.8V变换至4.2V，这两种情况同时满足才说明转把是正常的。如果存在一项不符合，就说明转把可能是坏了或者线路不正常，那么你需要到维修店里面去更换转把。

2. 控制器连接线松动或损坏：当控制器红、黑两根线出现松动或脱落时，电动车也会出现有电但拧转把不走的情况。用户需要找到这两根线，然后重新接紧。

3. 刹车抱死：当电动车出现刹车抱死的情况时，即使电动车有电，旋转拧转把也是不走的。用户可以使用螺丝刀松开刹车线即可。

4. 电池问题：电瓶电量不足或电瓶连接线松动等情况，遇到这种问题，用户要清除锈迹或者直接更换电池连接线。

铅酸电池充电器在第四代继电器保护的基础上采用更先进的集成IC电脑芯片控制系统，技术更加先进，充电过程更加智能化。它具有充电电压和电瓶容量范围广、电量饱和防过充、短路自动保护、安全系数高、热量小、效率高、对电瓶无任何损害、体积小重量轻便于安置等特点。

它是现在市场上最先进的智能充电器。可用作摩托车、电动车、汽车--12V/1Ah-28Ah电瓶、蓄电池的充电。

特点如下：

1. 专为小型铅酸类蓄电池设计的充电器,输入宽电压AC100-240V。

2. 输出为两鳄鱼夹,正负两端,充电时,夹错两极,自动保护,短路时保护(不冒火花)。

3. 充电时为兰色灯亮,,充饱后转为红色灯亮。

4. 不怕短路与错接，短路,过载,过流,反接全自动保护,极高的安全系数，热量小效率高。

5. 全面保护使用电池正常使用,不受因为充电器质量问题而损坏电池。

以上内容参考：百度百科-铅酸蓄电池充电器