车在高速上坏了拖车是免费吗

当车辆在高速上出现故障时，是否可以免费拖车是一个常见的问题。然而，根据保险公司和道路管理部门的规定，拖车服务并不是免费的。

对于保险公司的拖车服务，只有在规定的里程内才能免费拖走。超过规定里程后，将按照自己的收费标准收费。而道路管理部门的拖车服务也没有免费里程，会根据拖车的里程收取费用。

具体收费标准根据车辆类型不同而有所区别。一、二、三、四、五型车因事故或故障需要拖离高速公路时，拖车费的基价分别是10公里280元、380元、450元、500元、580元。每超过1公里，分别加收5元、20元、22元、25元、27元。

此外，《通知》还规定了“放空费”，即施救车因事故(或故障)车辆车主或驾驶员要求赶到现场，因事故(或故障)车辆车主或驾驶员的原因不需施救收取的费用。放空费按照被拖车辆的基价的50%收取，不足200元按200元收取。

如果事故(或故障)车辆不能拖行，需要动用其他运输工具转运，将按拖车标准加收20%。货车车货总重超过30吨的拖车费；31-55吨的车辆，在基价基础上每吨加收20元，超过55吨的车辆，超过部分每吨加收40元。

当车辆在高速上出现故障时，应立即开启危险报警闪光灯，将车驶入紧急停车带或右侧路肩停下。如果车辆已经失去了动力，可以利用其惯性滑入紧急停车带；如果车辆已经停止了运转，可利用启动马达产生的动力挪入或推入紧急停车带。

在车辆停放好后，驾驶人和乘车人需要从路外侧的车门尽快离开车辆，转移到右侧路肩上或者应急车道内，绝不能在高速路上随意走动或拦截过往车辆求救。

如果车辆坏在行车道上难以移动，除了要立即开启危险报警闪光灯外，还要把故障车警告标志放置在来车方向150米处，并立即报警。如果是夜间，还必须开启示宽灯和尾灯以警示其他车辆。

以上是关于车辆在高速上出现故障时的处理方法和相关收费标准的介绍。需要提醒的是，以上信息仅供参考，具体收费标准可能会因地区和保险公司不同而有所差异。