捷达VS5的三大件是大众的吗

对于捷达VS5而言，其三大核心组件确实源于大众技术，但并非全部。发动机和底盘作为基础组件，确实采用了大众的成熟技术，为车辆提供强大且可靠的性能支撑。发动机型号为ea211-djs，这款1.4升涡轮增压引擎，最大功率达到110kw，扭矩峰值可达到250牛米，在转速范围5000至6000转/分钟时达到最大功率，而在1750至3000转/分钟时提供最大扭矩。其技术特点包括DVVT技术和缸内直喷，以及铝合金材质的缸盖和缸体，确保了发动机的高效运行。

捷达VS5与之匹配的是爱信的变速器，这在全球三大供应商中享有盛誉。其中，6AT版本不仅能够提供顺畅的换挡体验，还提升了燃油经济性，而且爱信的变速器以其耐用性和可靠性广受好评。

在悬挂系统上，捷达VS5前后均采用独立悬挂。前悬采用麦弗逊悬架，结构简洁，而多连杆独立悬架则被置于后部，这种复杂的结构旨在提升车辆的抓地力，进而强化操控性能。多连杆悬架是双叉臂悬架的进阶，它提供了更高级别的驾驶稳定性和舒适性。