近日,有媒体爆料平行进口的吉姆尼又要进入中国市场了。
这次即将解决国六排放,最次解决国六A,大概率会解决国六B+京环,也就是说,北京未来也有机会上牌。
价格不便宜,头一批国六吉姆尼预售32.88W,只有21台,明年4月30号开始交车。32.88万是什么概念呢?差不多跟坦克500的价格相似,坦克500的价格33.50万起。这样的小车,还真有人买?
【1】吉姆尼是什么车?
吉姆尼是铃木汽车旗下的一款轻型越野车,在当年长安铃木的时代也一直都没有国产,是进口销售的。现在铃木都退出中国市场了,铃木汽车在中国就更少见了。
尼姆尼由于采用了非承载式车身,因此它的越野能力是比较强的,在越野爱好者中也有很高的地位。
为什么吉姆尼在越野爱好者中地位高呢?主要原因是上一代吉姆尼进口到中国市场的时候,价格也没有很贵,而且有很大的改装潜力。改装之后是一款很有乐趣的车型。
但是如今全新一代的吉姆尼已经换成了平行进口渠道,所以价格受供需影响,波动比较大,如今的尼姆尼搭载的是1.5升自然吸气发动机,4速自动变速箱。从硬件参数上看,也就是10万元家用轿车的水平,算不上多厉害。
【2】如今的吉姆尼为何卖这么贵?
上一代吉姆尼进口到中国市场的时候售价只有十几万,但是全新车型换成平行进口渠道之后,价格飙升到了30多万,这就有些离谱了。
此外,国内市场没有尺寸这么小的硬派越野车,由于车身小,重量轻,因此它的油耗也就是一般家用车的水平,并不像其它硬派越野车那样油耗很高。
而且市场的稀缺性也是造成它价格高的主要原因,其它品牌没有这样小的车型,自主品牌也没有。
【3】30多万的吉姆尼还有市场吗?
肯定没有,想都别想,这款车本身就是一款很便宜的廉价小车,只是因为进口到中国之后因为稀缺性价格疯长。如果想找一款在越野能力上比得过它的车,中国市场,一找一大堆。坦克300就很好,而且价格还比吉姆尼便宜。甚至坦克500都跟吉姆尼差不多的价格,要知道坦克500可是一款搭载了3.0T发动机,9AT变速箱的豪华中大型SUV。无论从哪个角度看,都比吉姆尼好不少。
总结:
如果说奔驰G级加价是因为奔驰的车标,丰田埃尔法加价是因为它的舒适,那么卖32.88万的吉姆尼更像是骗钱的。无论是铃木的品牌,还是尼姆尼的产品力,都支撑不起这么高的价格,有30多万,买坦克300,坦克500不香吗?
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