为什么联动云要大量出售观致五?
联动云共享汽车的优势在于0押金、低租金和大量优惠券,因此观致3和观致5成为了许多年轻人的第一台“越野车”和“赛车”。然而,这也导致了观致汽车品牌形象的受损,沦为共享汽车的境地。
近几年共享汽车整体环境并不好,重庆的共享汽车如力帆的盼达出行、长安的长安出行都已经宣告死亡。联动云也开始大量处理二手观致5,这些车辆从大批量采购到用作共享汽车不过也就三两年时间,但车况参差不齐。
观致汽车的历程可谓坎坷。2007年奇瑞汽车和以色列集团合作成立奇瑞量子汽车有限公司,后更名为观致汽车有限公司并发布了商用品牌“观致汽车”。观致3在2013年日内瓦车展上惊艳亮相,获得了不少好评,但销量不佳。观致汽车选择了轿车而不是SUV,错失了SUV的红利时期,同时经销商网络布局、营销和服务也没有得到重视。
宝能时代更是让观致汽车凉得彻底。虽然销量增长,但只推出了观致7一款新车型,设计呈现倒退状态。宝能利用观致品牌大量采购观致车型,让观致汽车成为了印象极差的共享汽车品牌。
观致汽车的最后一块遮羞布也被扯开,设计、品牌都已经不复当年。未来观致汽车可能会彻底消失,失败的原因包括选择错误的车型、经销商网络布局和服务不足,以及宝能时代的“左手倒右手”操作。
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