别克君越30h好不好

别克君越30h，一款备受瞩目的新能源车型，它的表现如何？

首先，从配置上来看，30H豪华型与30H精英型在外观上保持一致，但在内饰方面却有显著升级。驾驶座椅和副驾驶座椅均采用12向带电动腰托的豪华配置，特别是豪华型，还额外配备了副驾驶座椅的6向电动控制和前排座椅的通风功能，为乘客提供更舒适的体验。

关于补贴问题，30h并未享受到最新的政策优惠，但其本身搭载的双电机和8L SIDI直喷发动机技术已经足够吸引人。其独特的新能源身份通过别克蓝标标识出来，彰显了其在市场中的独特地位。

动力方面，虽然高速行驶时28T的响应更为出色，但30H在起步阶段表现更佳。尤其在时速50公里之后，它可能会显得相对较弱。然而，别克君越30H能在时速90公里内实现9挡切换，确保换挡过程的平顺性。

别克君越的动力输出强大，最大功率为192kW，最大扭矩达到350Nm，使得驾驶者在全速段都能感受到澎湃的动力。配合ETRS电子排挡与方向盘换挡拨片，驾驶体验提升显著。

然而，要想在实际驾驶中体验到这种平顺性并非易事，特别是对于刹车和速度变化的敏感性，需要保持理想驾驶状态才能达到最佳效果。

尽管不同车主对于别克君越的评价各异，但整体而言，别克君越凭借其出色的性能和技术实力，在市场上获得了相当不错的口碑。毕竟，汽车质量稳定、性能优良，是赢得消费者信赖的关键因素之一。