纯电续航50公里可以上绿牌

近些年，插电混动车型已经成为各大汽车厂家的主要发力点，很多主打车型都有相应的插电混动车型。作为一名插电混动车主，我想分享五点感受。

首先，根据国家规定，纯电续航里程超过50公里的车辆属于新能源汽车，可以免征购置税并上绿牌。这也是厂家研发插电混动车型的市场基础。因此，国内的插电混动车型续航里程大多在50到100公里之间。

其次，插电混动车型作为绿牌车，不再受限号限制，同时也拥有电和油双动力，无需担忧出行里程。在实际使用中，我在地下车库安装了交流充电桩，半年只加过一次油，每天晚上回来充电，第二天妥妥的50多公里完全够用，省油钱不言而喻。

此外，冬天使用暖风或先天开空调时，电的续航里程会有几公里的衰减，但如果没有电，发动机会立刻启动开始工作。同时，在使用B挡位时，车辆会有明显的动能回收，用来给电池充电，汽车会有明显的拖拽感。

总的来说，插电混动车型具有很多优点，如免购置税、上绿牌、不受限号限制、拥有电和油双动力、省油钱等。同时，在实际使用中也非常方便快捷。