布加迪Divo:极限高温下的终极考验
去年的圆石滩优雅盛会上,布加迪Divo首次亮相,震撼了车迷世界。尽管原计划仅生产40辆,且已全部售罄,但布加迪并未止步于此,而是对这款传奇车型进行了深入研发与性能验证。最近,这家法国汽车巨头通过其官方Facebook平台分享了一系列令人惊叹的画面,展示了Divo在极端环境中的最终测试。
在朱莉娅·莱姆克这位开发工程师的引领下,Divo在灼热的沙漠中以每小时250公里的速度疾驰,甚至在40摄氏度以上酷热环境中持续数小时。这种严苛测试的目的是确保这款超级跑车能够在极端条件下保持稳定性能,预防潜在车主的冒险尝试。Divo的设计理念源自于凯龙星,但通过夸张的车身和空气动力学套件,Divo在性能上更上一层楼。
其车身采用高级碳纤维材料,减轻了车辆重量,同时配备了与凯龙星相同的8.0升四涡轮增压W16发动机,输出功率高达1104千瓦,电子限速为380公里/小时。尽管凯龙星的最高速度尚未公开,但Divo的性能表现无疑令人瞩目。而作为全球限量的40台之一,目睹Divo在现实中驰骋无疑是一种极为罕见的体验。
售价高昂的尊贵之作
尽管价格令人咋舌,布加迪Divo的标价为500万欧元(约800万澳元),使得拥有这样一款绝世之作成为罕见的特权。在人迹罕至的沙漠中,Divo的出现或许会让旁观者惊叹不已,但对真正的车主而言,这无疑是一次对速度与奢华的终极追求。
布加迪作为顶级豪车品牌,其车牌的挂载方式不仅需要符合法规,还应考虑对车辆外观的影响。首先在挂载布加迪车牌之前,需要明确当地的交通法规对于车牌安装位置、尺寸和清晰度的要求。不同地区可能会有细微的差异,但通常都要求车牌清晰可见,不得有遮挡或损坏
对于布加迪这种高性能跑车来说,车牌的悬挂位置需要考虑到整车的外观设计和美观性。通常,车牌会被挂在车辆侧面的进气口处。这种设计不仅确保了车牌的可见性,还不会破坏车辆的整体美感。 将车牌挂在侧面进气口位置,可以让车身线条更加流畅,不会影响前脸的
超跑布加迪的上牌流程与其他车辆相比,其实并没有太多不同,但因其高昂的价格和特殊性,上牌过程可能会更加复杂一些。首先,你需要准备车辆的购置发票、合格证、进口证明等必要的文件。这些文件可以证明车辆的合法来源和进口途径,是上牌的基础。 接下来,你