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桑塔纳最早进入中国是哪一年

桑塔纳最早进入中国的时间是1983年。

那时,中国正经历着改革开放的春风,桑塔纳成为了一个奇迹。仅仅用了三年时间,它就完成了国产10000辆的任务,受到了越来越多个人和家庭的青睐。

桑塔纳车型的不断更新换代,从桑塔纳2000、桑塔纳3000到桑塔纳志俊,都成为了很多90后的童年回忆。

2012年,基于大众PQ25平台打造的全新上汽大众桑塔纳发布,结束了“普桑”的时代。

从曾经的中型轿车转型为经济适用型的紧凑型轿车,桑塔纳依旧保留了这个名字。

然而,随着PQ25平台的老旧,桑塔纳和其他车型逐渐失去了市场竞争力,面临停产的命运。

与捷达不同,桑塔纳大概率不会像捷达那样有机会复活,成为大众的子品牌。

那句“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”的广告语也可能被人们逐渐淡忘。

你对于桑塔纳最早的记忆是什么?你或你身边的人是否曾经拥有过这款经典车型呢?

桑塔纳

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