21款伊兰特用的是什么发动机

首先，1.5升的自然吸气发动机是它的基础动力，输出最大功率达到84.5kw，扭矩达到143.9牛米。这款发动机在6300转/分时达到最大功率，在4500转/分时提供最强扭矩。采用多点电喷技术，并采用铝合金缸盖缸体，不仅减轻了重量，还确保了引擎的耐久性和性能表现。与之匹配的是高效的CVT变速器，进一步提升换挡平顺性，节省燃油。

而1.4升的涡轮增压发动机则为追求动力和激情的驾驶者提供了额外选择。这款引擎的最大功率达到了103kw，扭矩高达211牛米，在6000转/分和1400到3700转/分之间可达到最高性能。得益于缸内直喷技术，以及同样采用铝合金缸盖缸体，重量的减轻不仅提升了操控性，也优化了燃油效率。1.4升车型配备的是7速双离合变速器，确保了更快速的传动和换挡体验。

悬挂系统方面，21款伊兰特的前悬架采用了麦弗逊独立悬架，提供稳定的驾驶感受，后悬架则采用了扭力梁非独立悬架，兼顾舒适性和操控性。综合来看，这些精心配置的发动机和变速器，为伊兰特的性能和驾驶体验增添了更多亮点。