吉姆尼用了什么悬架

作为一款专为越野而生的车型，吉姆尼(Jimny)配备了独特的悬挂系统，确保了它卓越的越野性能。这款车型采用非承载式车身结构，这是它坚固耐用的核心，为驾驶者提供了坚实的支撑。前后轴的悬架采用三连杆设计，这不仅保证了行驶稳定性，更在崎岖路面上提供了出色的操控性。

新款Jimny的亮点在于其强大的越野实力，得益于铃木独有的AllGrip四轮驱动系统，它能够在各种复杂地形中游刃有余。尽管搭载的是1.5L发动机，但其越野性能却超越了同级的大型SUV，证明了其不凡的性能定位。

在安全配置方面，Jimny毫不妥协，配备了主动紧急制动、疲劳监测、远光灯辅助、车道偏离预警和交通信号识别等现代化功能，将经典与实用相结合，为驾驶者提供全方位的保护。

外观上，新款Jimny坚守硬派风格，经典的方形设计与五孔进气格栅和圆形大灯相互辉映，展现出强烈的视觉冲击力。而独特的双大灯设计更是让这款车在众多硬派越野车中脱颖而出，个性十足。

总之，吉姆尼凭借其精心设计的悬挂系统和一系列功能强大的配置，成功塑造了其在越野世界中的独特地位，是一款名副其实的越野勇士。