零胎压继续行驶有用吗

零胎压继续行驶是有用的，它主要指的是当轮胎漏气或胎压过低时，车辆仍然可以低速行驶几十公里，直到找到最近的维修站。

这种技术或配置通常被称为防爆轮胎或Run-flat轮胎，它允许车辆在轮胎突然泄气时继续行驶一段距离，至少可以自行开到维修场进行检修。这种轮胎的设计特点包括：

• 轮胎内部结构坚固：防爆轮胎或Run-flat轮胎的内部结构特别坚硬，采用特殊橡胶材料，即使在没有空气的情况下也能支撑整部汽车。
• 自我支撑型：这种轮胎内部结构特别坚硬，采用特殊橡胶，没气的时候可以支撑整车。
• 安全优势：与普通轮胎相比，防爆轮胎的胎面设计更厚、更坚固，胎壁抗形变的能力强。在漏气或突然失压的情况下，车辆仍能以80km/h的速度行驶一定距离，坚固的胎壁可以保证轮胎和轮毂不会变形，汽车重心不会偏移，从而保证行车安全。

然而，零胎压继续行驶的配置也有其缺点：

• 抗震能力较差：由于防爆轮胎的硬胎侧设计，抗震能力更差，噪音更大，驾驶舒适性相对较差。
• 对车辆悬挂要求更高：因为轮胎不能吸收振动，会直接传递给减震器和悬架等部位，可能缩短悬架系统的寿命。
• 成本较高：具有零胎压继续行驶配置的轮胎价格更贵，一般只有豪华车型才会配置。

综上所述，零胎压继续行驶技术为驾驶者提供了额外的安全保障，尤其是在紧急情况下，能够使车辆继续行驶至安全地点进行维修。尽管存在一些缺点，如成本较高和可能影响驾驶舒适性，但其带来的安全性和便利性使其成为许多驾驶者认为的重要安全配置。