非承载式suv前十名

非承载式SUV的典型代表有奔驰G级、JEEP牧民、三菱帕杰罗、日产Toure-Toda、丰田霸道和陆地巡洋舰、北京BJ40和BJ80、悍马、哈弗H9、宇晟S350、猎豹黑金刚、福特Shaker、哈弗H5、BAIC勇士、铃木Jimny、雷克萨斯GX、BAIC战旗等。

非承载式车身SUV的特点是底盘大梁车架，车架承载整个车身，发动机、悬架、车身基本安装在车架上。因此，即使没有车身，单车架“裸奔”也没有问题。然而，承载式车身结构的车辆在抗扭刚性和承载能力方面相对较弱，因此在越野车和载重货车领域仍然占据主导地位。

与非承载式车身相比，承载式车身的优点在于重量轻、重心低，并且车内空间利用率更高。因此，在家用车领域已经取代了非承载式车身结构。但是，承载式车身结构的车辆在越野性能方面表现不佳。

承载式车身取消了非承载式结构中的独立大梁框架，整个车身成为一个单一的结构。这种结构在城市越野车中很常见，例如大众途观、途岳、本田CRV、宾至、丰田房融、日产琦君等国产SUV车型。虽然它们也有一定的道路通过性，但基本上没有越野性能。