盲点监测系统故障的解决方法主要有两种:一是检查侧方雷达探头是否脏污并及时清理,二是重启车辆查看是否恢复。如果问题仍未解决,需要前往修理店进行探头的更换。盲点监测系统,又叫并线辅助系统,英文简称BSM或者BLIS,是汽车上的一款安全类的高科技配置,主要功能是扫除后视镜盲区,通过微波雷达探测车辆两侧的后视镜盲区中的超车车辆,对驾驶者进行提醒,避免在变道过程中由于后视镜盲区而发生事故。
盲点监测系统的基本原理如下:
1、在汽车后保险杠内安装两个24GHz雷达传感器,在车辆行驶速度大于10KM\/H时自动启动,实时向左右3米后方8米范围发出探测微波信号,系统对反射回的微波信号进行分析处理,即可得知后面车辆的距离、速度和运动方向等信息;
2、通过系统算法,排除固定物体和远离的物体,当探测到盲区内有车辆靠近时,指示灯闪烁。驾驶员虽然看不到盲区内的车辆,但能通过指示灯知道后方有车辆驶来,变道有碰撞的危险。如果驾驶员没有注意到指示灯闪烁并打了转向灯,准备变道,系统就会发出哔哔哔的语音警报声,再次提醒驾驶员此时变道有危险,不宜变道;
3、通过整个行车过程中不间断地探测和提醒,防止因恶劣天气、驾驶员疏忽、后视镜盲区、新手上路等潜在危险而造成交通安全事故。
在如今复杂多变的道路交通环境中,盲点监测系统成为了一项重要的辅助技术,它能帮助驾驶员避免因盲区而引起的交通事故。然而,要充分发挥这项技术的作用,我们需要了解如何有效地利用它,并注意在使用过程中的注意事项。 首先,当车辆启动时,盲点监测系统会
老款车型能加装盲点监测系统,市面上99%的车型都具备安装条件,无论原车是否具备该功能,都能进行升级。以老款奥迪A6L为例,加装该系统时所需配件包括后视镜镜壳、雷达传感器、警示灯和线束。安装时需要拆卸后保险杠和前两门门板,后保险杠用于安装变道
盲点监测系统的维护和保养需要注意以下几个要点。 首先,确保盲区监测雷达安装部位的状态良好,不能有损伤或遮挡,不然会影响系统的工作。 其次,在一些特殊环境下,例如存在强噪声或电磁波干扰的地方,系统探测可能会受到影响或延迟,因此需要特别留意。