实践证明,火花塞绝缘体保持在500-600℃在温度下,落在绝缘体上的油滴可以立即燃烧而不形成碳积累,高于此温度会早燃,低于此温度有碳积累。不同发动机上的温度会有所不同,设计师使用绝缘裙的长度来解决这一矛盾。
有些裙子加热面积短,散热快,所以裙子温度低,称为冷火花塞,适用于高速高压缩比的大功率发动机;有些裙子加热面积大,散热慢,所以裙子温度高,称为热火花塞,适用于中低速低压缩比的小功率发动机。你的车使用什么火花塞,根据制造商的规定型号选择,而不是所有的火花塞都适用。
每个品牌的火花塞型号是不同的,一般型号会映在火花塞外壳上,所代表的是材质、尺寸、热值、电阻、间隙。比如极燃铱金火花塞 5S-KHR-5-50型号解读: 5S —— 型号:极燃5代双铱金柱5S土豪款; KHR —— 形状:带垫圈平座。螺丝径*
1.拔下高压线接头时,应轻轻摇晃火花塞绝缘体,否则会损坏火花塞的密封性能。 2.发动机冷却后可拆卸。松开要拆卸的火花塞后,用细软管将火花塞周围的污垢的污垢,防止火花塞旋转后污垢落入燃烧室。 3.螺钉周围、火花塞电极、密封垫必须保持清洁、干燥