荣威550混动怎么充不进电

问题：荣威550混动无法交流慢充的故障诊断与解决

一辆2017款荣威eRX5新能源车主遇到了充电难题，车辆在熄火状态下无法进行交流慢充，仪表盘显示“充电连接中”。维修人员进行了深入的检查和分析。

检验分析

维修人员首先使用VDS诊断仪进行诊断，但并未发现BMS、OBC和VCU有故障码。检查OBC控制单元的数据后发现，"BMS唤醒信号状态"显示为"未唤醒"，这表明在连接充电枪后，BMS未能请求充电器工作，导致无法充电。正常情况下，点火开关打开时，OBC会通过唤醒线向BMS发送信号，但此时却未能触发。

根据电路图，BMS的唤醒线分为两个部分，一是由网关提供，当点火开关开启时唤醒；另一部分是通过车载充电器连接，在车辆与充电枪连接后发送信号。测量结果显示，网关和充电器在不同状态下都能提供唤醒电压，但在实际操作中，只有点火开关打开时BMS能正常唤醒，与充电枪连接时则无法唤醒。

故障定位

测量BY222接插件时，尽管连接充电枪后8号端子电压正常，但BMS内部继电器并未闭合，指示灯也无反应。这表明问题可能出在BMS内部，而非外部连接。故障BMS如图2所示，显示其在充电枪连接时无法正常响应唤醒信号。

排除故障

经过判断，维修人员决定更换BMS模块，以确认问题是否得到解决。这是针对问题的直接解决方案，旨在确保车辆的交流慢充功能恢复正常。

总之，通过细致的故障排查和更换部件，荣威550混动的充电问题得到了有效的解决，车主可以恢复正常充电操作。