发动机积碳多少公里清洗一次

积碳是发动机常见的“慢性疾病”，在发动机各个部位都可能存在。很多车主在去4S店保养时，会被推荐进行发动机积碳清洗。那么，发动机积碳到底需要多久清洗一次？如何清洗？下面我们来一起了解一下。

发动机积碳需要多久清洗一次？

实际上，发动机积碳并不需要频繁清洗，通常每2-4万公里进行一次清洗是比较合适的频率。一般来说，只有当发动机出现怠速抖动等因积碳引起的症状时，才需要进行积碳清洗。当然，由于一般情况下车辆行驶2-4万公里时，发动机内部的积碳已经形成一定程度的堆积，因此如果不太了解积碳引起的症状，按照每2-4万公里一次的清洗频率进行清洗也没有问题。

车辆如何清理积碳？

目前针对发动机积碳的主流清除方法有添加剂清洗、吊瓶清洗和拆卸清洗三种。

添加剂清洗（燃油添加剂）：添加剂清洗是将清洗剂直接加入油箱中与燃油混合，待车辆启动后，清洗剂会随着燃油一同进入发动机燃烧室，在清洗剂进入气缸的同时，对发动机内部的积碳进行一定程度的清洗。

吊瓶清洗：吊瓶清洗就是我们通常所说的免拆清洗，这也是目前4S店力荐的一种清洗方式。该方法通过吊瓶的方式将清洗剂由发动机进气道处，随进气道气流一同被吸入发动机燃烧室，而在这个过程中，清洗剂便会对发动机进气道以及燃烧室内的积碳进行清洗。

拆卸清洗：顾名思义，拆卸清洗就是将发动机有积碳沉积的部位拆卸下来进行清洗。这种方法虽然清理效果最好，但由于工作量大、费时费力，因此一般4S店都不会提供拆卸服务。